Verstappen tire la sonnette d’alarme : ‘McLaren et Ferrari se rapprochent’

Max Verstappen a déclaré que son équipe Red Bull Racing avait eu un “coup sur la tête” après sa dernière performance à Monaco.

Ce week-end, le cirque de la F1 se dirige vers une piste aux caractéristiques différentes et similaires à la fois, en termes de vibreurs et de bosses à surmonter. Et le Néerlandais sent que McLaren et Ferrari sont prêts à en profiter.

Verstappen n’a marqué que huit points lors du Grand Prix de Monaco, son plus bas total de points sur un week-end depuis juillet 2022. Comme cela avait été le cas sur le circuit urbain bosselé de Singapour en 2023, Red Bull a connu des problèmes de performance, qui ont vu ses rivaux prendre l’avantage.

“C’est un problème depuis le premier jour de la nouvelle réglementation, et c’est quelque chose que nous savons. Nous n’avons pas encore réussi à le régler. Je pense qu’après Monaco, cela nous a donné un autre signal d’alarme. Un coup sur la tête. McLaren et Ferrari se rapprochent”

“Nous avons eu beaucoup de bonnes réunions à l’usine et des discussions où je sens qu’il y a un peu plus d’attention maintenant pour essayer d’améliorer cela parce que j’ai l’impression qu’avec tout le monde qui rattrape naturellement son retard, on ne peut plus compter sur notre avantage, même si mon pilotage sur les vibreurs est agressif.”

Le Néerlandais a poursuivi en disant que ce ne sera pas une solution rapide pour Red Bull, et que c’est un problème qui continuera à les gêner.

“Il faut absolument que ça soit corrigé. Mais il faut un peu de temps pour vraiment faire de gros changements sur la voiture parce que certaines choses sont conçues comme ça, et elles pourraient avoir besoin d’être repensées. Et vous ne pouvez pas le faire comme ça. Je pense que cela va prendre un peu de temps.”

Helmut Marko avait précédemment expliqué que les résultats du simulateur ne correspondaient pas à la réalité. Verstappen est revenu sur ce point au Canada.

“Sur le simulateur, ils sont probablement trop bons, et cela vous donne une idée erronée de la façon de régler la voiture. Sur certaines pistes, je pense que nous faisons un meilleur travail que sur d’autres. Mais honnêtement, je pense que si vous demandez à tout le monde, c’est la même chose. C’est très difficile de tout bien faire tout le temps. Cela nous aide, et nous pouvons essayer beaucoup de choses sur le simulateur, mais certaines pistes fonctionnent un peu mieux que d’autres sur ordinateur.”

Sergio Perez estime lui que “c’est naturel” de voir Red Bull menacée.

“C’est la troisième année que les mêmes règles s’appliquent. Il est naturel que les équipes se rapprochent de nous. Nous avons également plus de mal à trouver de la performance. Mais oui, nous savons d’où viendra notre prochain gain de performance. Je ne pense pas que nous ayons débloqué beaucoup de choses au cours de l’année par rapport aux autres équipes.”

“J’espère donc qu’une fois que nous serons en mesure de débloquer une partie de cette performance, nous pourrons être en meilleure forme, en particulier sur différents types de circuits. Mais oui, la concurrence est très, très forte. Et je pense que ce week-end, trois ou quatre équipes peuvent potentiellement décrocher la victoire. C’est génial d’avoir cette compétition.”