Mercedes F1 admet un regret dans sa communication face à Red Bull
Bradley Lord reconnait qu’une des principales erreurs de Mercedes F1 s’est déroulée à Silverstone en 2021. Toto Wolff avait déjà émis des regrets à ce sujet, et les propos du directeur de l’équipe sont confirmés par ceux du directeur de la communication.
Max Verstappen avait été victime d’un choc à 51 G dans le premier tour de la course après un accrochage avec Lewis Hamilton, et Mercedes s’est reposée sur les dires d’un employé de Red Bull, qui a assuré que le pilote néerlandais allait bien, pour ne pas trop se pencher sur la santé de son rival, ce qui a semblé très indélicat.
“Si nous devions parler de quelque chose, nous regrettons, je pense, d’avoir cru à la parole d’un membre de l’équipe Red Bull – et donc d’avoir pris un peu pour acquis – l’état de Max après son accident à Silverstone en 2021” a déclaré Lord à Planet F1.
“Je pense que la façon dont nous avons été perçus pour gérer les conséquences de cet accident a été le point de départ d’une relation qui s’est détériorée de façon dramatique au cours de cette saison.”
“Nous aurions pu gérer cela d’une manière différente qui aurait mieux reflété l’inquiétude que nous avions pour le bien-être de Max à ce moment-là, indépendamment de notre point de vue sur l’incident et les droits et les torts qu’il a entraînés.”
Lord regrette aussi ce qu’ont engendré cet incident et la réaction de Mercedes sur les réseaux sociaux : “Il y avait cet aspect des choses, et ensuite, même si ce n’était pas intentionnel, le fait d’avoir contrarié la relation, et la relation avec les bases de supporters d’une manière assez extrême comme cela s’est produit.”
“C’est probablement le moment. Si nous pouvions revenir en arrière et changer les choses, je pense que nous changerions nos réponses et ce que nous avons fait à ce moment-là, durant cet après-midi-là.”
En revanche, il pense que la communication a été très bonne de la part de Mercedes après la finale controversée d’Abu Dhabi : “La décision de ne rien dire et de ne pas communiquer a été, je l’espère, une manière puissante et élégante de gérer une situation aussi difficile où aucun mot n’aurait suffi à exprimer ce que nous ressentions.”
Lord révèle aussi qu’un des moments les plus intéressants et amusants de sa carrière a été l’annonce secrète de la retraite inattendue de Nico Rosberg, au terme de la saison 2016 : “Un autre moment fort a été la retraite de Nico. Il s’agit d’une pièce où l’on sait qu’une bombe est sur le point d’exploser et où personne n’a la moindre idée de ce qui va se passer.”
“C’était un moment vraiment mémorable. Dans notre sport, il est rare qu’une histoire ne fasse pas l’objet d’une fuite à l’avance. Quand il a annoncé sa retraite, cela a été un véritable choc pour les personnes présentes dans la salle, sans qu’il y ait eu le moindre signe avant-coureur.”
“C’était donc une chose intéressante à observer et à laquelle il fallait participer. La rédaction des communiqués de presse, tard dans la nuit, après qu’il nous a annoncé la nouvelle, a également été un moment amusant.”