Premier jour fluide pour Ferrari, Leclerc et Hamilton enthousiastes
4e temps de la journée d’essais à Bahreïn, avec 70 tours couverts, Charles Leclerc a été productif et discret ce soir à Sakhir.
Le Monégasque a pu découvrir comme il se doit sa nouvelle monture rouge : ses premières impressions sont forcément très attendues, et sont-elles donc positives ?
« Ça fait du bien d’être de retour en piste. Toute l’équipe a mis énormément d’efforts dans le projet SF-25 durant la pause hivernale, donc c’est excitant de pouvoir enfin commencer à travailler avec. »
« C’est toujours positif d’avoir une séance fluide sans aucun imprévu venant perturber notre programme, même si, bien sûr, il est encore trop tôt pour tirer des conclusions sur notre niveau de performance. Nous allons analyser nos données d’aujourd’hui et tirer parti de ce que nous avons appris ce soir pour poursuivre notre travail demain. »
Premier ‘vrai’ jour en rouge pour Lewis Hamilton
C’était sans doute le pilote le plus attendu de la journée : Lewis Hamilton a connu sa première vraie journée en rouge à Bahreïn ce mercredi.
Hamilton, pour sa part, a couvert exactement le même nombre de tours que son coéquipier (70), mais n’a signé que le 13e temps… ce qui, évidemment, ne signifie pas grand-chose à ce stade.
Loin d’être un grand amateur des essais privés en général, le Britannique a néanmoins avoué avoir pris du plaisir ce mercredi :
« Les essais, c’est toujours excitant. »
« C’est la première occasion de voir ce que tout le monde a développé et de commencer à ressentir sa propre voiture ainsi que l’année qui s’annonce. »
« Être ici avec la Scuderia Ferrari et piloter la SF-25 pour la première fois est une sensation incroyable. »
« Notre objectif, en ce moment, est d’expérimenter différentes choses, de collecter un maximum de données et de nous familiariser avec la voiture, et nous avons déjà beaucoup appris. »
Sur la compétitivité immédiate de la monoplace, Lewis Hamilton en a eu, peut-être, un aperçu, mais il ne dira rien à cette heure ! Au moins, tout roule sans anicroche pour le moment.
« Il est encore trop tôt pour vraiment comprendre notre niveau de performance, mais tout semble bien fonctionner et, en équipe, nous travaillons à optimiser chaque relais. »
« Il nous reste encore beaucoup à faire dans les prochains jours pour mener à bien notre programme et comprendre la voiture au mieux de nos capacités, mais pour l’instant, j’ai hâte de reprendre la piste demain. »
