Prost-Senna : de loin le meilleur line-up de l’histoire de la F1 ?
Quel a été le meilleur line-up dans l’histoire de la F1 ?
Senna-Prost : le duo (ou plutôt duel) le plus iconique de l’histoire de la F1 est la réponse qui vient tout de suite à l’esprit.
En effet les deux hommes étaient coéquipiers chez McLaren F1 à partir de 1988 – coéquipiers bien vite devenu des rivaux de légende, comme on le sait.
Cette année, Ferrari pourra compter aussi sur un formidable line-up réunissant Lewis Hamilton et Charles Leclerc.
Hamilton fait aussi équipe avec George Russell cette année, et a débuté en F1 chez McLaren F1 aux côtés de Fernando Alonso.
Dans l’histoire, d’autres line-ups ont aussi été légendaires. Celui entre Fangio et Moss chez Mercedes. Ou encore entre Clark et Graham Hill chez Lotus. Lauda et Prost ont été aussi coéquipiers chez McLaren F1, tandis que la paire Nico Rosberg-Lewis Hamilton a marché sur la F1 entre 2014 et 2016.
Mais pour Eddie Jordan, c’est clair : Prost-Senna, il n’y aura probablement plus de meilleur line-up…
« Le partenariat Prost-Senna restera probablement comme le plus important de l’histoire de la F1. »
« Parce qu’ils étaient si brillamment talentueux. »
« Prost a remporté quatre titres mondiaux, bien sûr, Senna en a gagné un paquet (trois) aussi et ils étaient incroyablement rapides. »
Quant à Michael Schumacher ? Pour David Coulthard, il était bien sûr un pilote extraordinaire, mais n’a jamais vraiment eu de pilote à son niveau, à part peut-être Nico Rosberg chez Mercedes F1.
« Michael Schumacher faisait équipe avec Eddie Irvine, Rubens Barrichello et Felipe Massa pendant la majeure partie de cette période, et bien que Felipe ait failli remporter un titre, ce n’était pas le cas lorsque Michael était là , vous ne vous souviendrez vraiment d’aucun de ses coéquipiers. »
« Si je regarde les grands line-ups de l’histoire, je pense que lorsque j’ai commencé à m’intéresser à la Formule 1, c’était autour de [Nelson] Piquet, [Nigel] Mansell, puis de Prost/Senna, je pense que c’était le duo le plus explosif. »
« Ces gars-là n’ont pas gagné les championnats quand Michael n’était pas là  » confirme Eddie Jordan à propos de Massa ou Irvine.
Michael Schumacher ne voulait pas qu’Irvine soit titré en 1999 ?
Et Eddie Jordan a mĂŞme une thĂ©orie sur l’annĂ©e 1999, quand Michael Schumacher revint de blessure (photo ci-dessous) pour aider Irvine Ă remporter le titre pilotes face Ă Mika Hakkinen…
« En 1999, Michael est revenu après son crash à Silverstone et sa jambe cassée, et a dit à tout le monde qu’il revenait pour aider Eddie Irvine à remporter le championnat. Ce n’est pas ce qu’il a fait. »
« Il a fait tout ce qu’il pouvait parce qu’il ne voulait pas que Ferrari gagne le championnat avec un autre pilote que lui. C’est ce que je crois et c’est ce que croit Irvine. »
« Quand vous regardez la façon dont il a géré la course et Suzuka, il n’a rien fait pour aider Eddie, alors que je pense que Mika Hakkinen était le champion. Tout le monde était heureux parce que je pense qu’il méritait le titre. »
« Michael a toujours été un coéquipier difficile parce que même s’il avait Massa, Rubens Barrichello et Irvine, tous d’excellents coéquipiers, ils savaient tous à quoi s’en tenir. »
« Je n’ai jamais aimé cela, je dois vous le dire. »
