Stake F1 : Alunni Bravi s’excuse auprès de Bottas et Zhou

Kick Sauber, le nom utilisé ce week-end par Stake F1 au Grand Prix d’Australie, a de nouveau connu un dimanche cauchemardesque à Melbourne. La faute, une nouvelle fois, à des dizaines de secondes perdues pour des problèmes d’écrous. Alessandro Alunni Bravi, le représentant de l’équipe, regrette que cela se produise encore.

“Tout d’abord, nous devons nous excuser auprès de nos pilotes, en particulier auprès de Valtteri, qui dans la première partie de la course a montré qu’il pouvait rivaliser avec les dix premiers et se battait clairement pour une arrivée dans les points, grâce à un bon départ et un bon rythme” admet Alunni Bravi.

“Comme nous l’avons dit avant la course, nous avions mis en œuvre des mesures d’atténuation pour notre problème d’arrêt aux stands, ce qui a amélioré la situation mais, comme nous l’avons vu, n’a pas complètement résolu le problème : ce qui est arrivé à Valtteri est un problème légèrement différent, mais lié à ce qui s’est passé à Bahreïn ou en Arabie Saoudite.”

“Nous avons payé un prix très élevé pour ça car cela a complètement ruiné la course de Valtteri. Nous avons clairement perdu une grosse opportunité de marquer des points, car il aurait été à peu près au niveau de Tsunoda à la fin de la course.”

“Guanyu, qui partait de la voie des stands, a eu un problème différent car nous avons constaté des problèmes avec sa boîte de vitesses tout au long de la course : lorsqu’il est arrivé aux stands, il n’a pas pu sélectionner le premier rapport, avant que la voiture ne cale finalement. Ce n’était pas la faute du pilote mais c’est encore une autre circonstance frustrante qui a nui à notre course.”

“Nous devons prendre nos responsabilités”

Selon Alunni Bravi, l’équipe était en mesure de jouer les points sans ces problèmes qui ont touché les deux pilotes : “En tant qu’équipe, nous devons prendre nos responsabilités lorsque ces choses arrivent : c’est la seule façon de nous améliorer.”

“C’est vraiment difficile de ne pas marquer de points alors que nous avions le potentiel de le faire, car nous avons vu que nous avions les performances nécessaires pour devancer Haas, RB F1 et nos autres concurrents directs.”

“Nous devons continuer à travailler dur, encore plus pour résoudre ces problèmes. Nous allons débriefer en profondeur avec nos pilotes et notre équipe à Hinwil et en bord de piste, et ensemble nous ferons tout ce que nous pouvons pour revenir plus forts lors de la prochaine course.”