Transferts : Schumacher chez Alpine F1, Ocon chez Williams ?

Un retour sur la grille de la Formule 1 pour l’ancien pilote Haas F1 Mick Schumacher devient une réelle possibilité.

Depuis qu’il a perdu son baquet fin 2022, le fils de 25 ans de la légende de la F1 Michael Schumacher a partagé ses fonctions d’essai et de réserviste chez Mercedes avec un retour à la course en 2024 en championnat du monde d’endurance avec Alpine. Il participera aux 24 heures du Mans pour la première fois dans un mois.

Interrogé sur de nouvelles rumeurs très insistantes le mettant comme favori dans un des deux baquets Alpine F1 pour 2025 lors de la dernière manche du WEC à Spa-Francorchamps ce week-end, l’Allemand a déclaré : “Je surveille la situation et je ne peux pas en dire plus. C’est toujours mon objectif de revenir en Formule 1.”

Avant de se rendre à Spa, Schumacher était à Silverstone où il partageait une Mercedes 2022 avec le jeune protégé de Toto Wolff, Kimi Antonelli.

Il aurait parcouru plus qu’une distance de Grand Prix, mais Mercedes garde tous les temps au tour secrets.

Le meilleur espoir de Schumacher pour un retour en 2025 semble bien être Alpine, où il a désormais établi une relation solide avec le patron Bruno Famin.

Supervisant la crise actuelle des performances d’Alpine en F1, Famin serait confronté à la perspective de perdre ses deux pilotes, Esteban Ocon et Pierre Gasly, qui sont très courtisés dans le paddock.

Wolff, qui en plus de gérer Antonelli, 17 ans, s’occupe également de la carrière d’Esteban Ocon, ferait pression pour qu’Ocon passe chez Williams Mercedes pour 2025 et au-delà. Le Français reste aussi sur sa liste de candidats possibles pour épauler George Russell si Max Verstappen ne quitte pas Red Bull.

Cela ouvrirait un premier baquet chez Alpine, même s’il faut noter que Jack Doohan est également un prétendant pour la saison prochaine.

Alpine F1 pourrait proposer à Schumacher un test dans une Formule 1 de 2022 au cours des prochaines semaines, afin de se faire une idée des performances de l’Allemand dans une monoplace qu’elle connait par cœur.

Le PDG de Renault, Luca de Meo, souhaiterait également que, s’il est au niveau, Schumacher rejoigne le programme F1 d’Alpine, “pour des raisons de marketing”, étant donné la nature très importante du marché automobile allemand pour la marque française.