Un lancement F1 75 ‘fake’ : les patrons répondent aux critiques
La F1 a annoncé “F1 75” il y a quelques jours, son premier show de lancement commun avec les 10 équipes.
Cela aura lieu le 18 février 2025 à Londres et on devrait apercevoir principalement des nouvelles livrées sur des F1 de 2024. Certaines équipes, moins adeptes des présentations en grande pompe, pourrait dévoiler leurs F1 destinées à cette dernière saison des règles actuelles.
Mais que pensent les patrons de la F1 ? Et que répondent-ils à ceux qui disent que cet évènement sera “fake” car nous ne verrons pas les vraies nouvelles F1 ?
“Je pense que c’est génial,” lance Toto Wolff, directeur de Mercedes F1.
“C’est presque comme un week-end de course, nous nous réunissons tous avant la saison, toutes les équipes se présenteront, les pilotes se présenteront, il y aura beaucoup de buzz médiatique autour de cela, de nouvelles livrées seront visibles, et peut-être que pour certains d’entre nous, fans inconditionnels, vous serez un peu déçus de ne pas voir le produit final, mais la vérité est que vous ne verrez pas le produit final avant la fin des tests hivernaux de toute façon.”
“Les règlements restent stables et c’est un peu comme la draft de la NFL, mais peut-être un peu avec moins de conséquences que la draft de la NFL. Et je pense que nous devrions promouvoir cela. Nous devrions promouvoir les tests beaucoup plus que cela. Et je pense que Stefano Domenicali et Liberty font un très bon travail en ce sens.”
Son homologue chez Ferrari, Fred Vasseur, se dit “complètement d’accord avec Toto.”
“Ce sera un grand événement. Et ce n’est pas la première fois que les équipes lancent une voiture avec la voiture de l’année précédente. Je veux dire, cela s’est produit plusieurs fois dans le passé. Pour ne pas dire presque tout le temps.”
“Et au final, c’est plus un événement pour… Je ne suis pas sûr que vous regarderez les détails de la voiture, le bord du plancher et tout ça dans ce genre d’événement, même lorsque nous lançons la voiture. Et je pense que nous l’avons tous fait dans le passé, lancer une voiture avec des pièces ’fake’. Et ce ne sera pas des pièces ’fake’. Ce sera la voiture de l’année dernière. Mais la livrée sera la bonne. C’est plus pour les fans, plus pour les pilotes. C’est un bon événement. Nous n’avons pas à tout critiquer.”
Wolff rappelle d’ailleurs “qu’il faut garder à l’esprit que tous les billets de l’événement ont été vendus en 40 minutes.”
“Au moins, les fans sont contents !” ajoute Vasseur.
“Oui, les fans sont contents,” reprend Wolff.
“Vous savez, je préférerais aussi ne pas avoir de courses Sprint, mais les données montrent que les fans aiment les courses Sprint. Les fans aiment ces événements. Nous sommes dans un sport axé sur les données, et si les données disent que c’est vraiment bon, alors essayons.”
Oliver Oakes, directeur d’Alpine F1, révèle un détail important sur l’organisation.
“Je suis d’accord avec tout cela. Je pense qu’il pourrait y avoir aussi un peu de compétition pour faire le meilleur show. Nous avons chacun un créneau de sept minutes pour faire notre lancement, donc il y aura peut-être un trophée pour le meilleur ! On verra !”
